tokyobike再生への道　その２

また不定期に再開したブログ。通勤用自転車の組み立てをお届けしています。

フラットバー→ブルホーン→ライザーバーと経てブルホーンに戻ってきました。

今回はがっちりブレーキを取り付けます（当たり前か）。Cane Creekの200TT Leversを選びました。日本が誇る世界のシマノがやはりいろいろな用途・価格帯において、いいものを作っているのですが、今回は出来るだけ脱シマノもテーマの一つです。そしてパーツ在庫の再利用もしていきます。

開けるとこういう感じ。

レバーを取り付けてハンドルのエンドから六角で回します。普通の順ネジです。

本当はいまつける必要はないのですが、キャップをつけるとこういう感じ。

そして今回一番やりたかったこと。Dixnaのレバーハンドルマウントを付けます。シフトはフラットバーにグリップシフトでもよかったのですが、どこかのブログ（忘れました）で、Helmzをブルホーンにして、このレバーハンドルマウントでシフトレバーを取り付けていたのがえれーかっこ良かったので、リスペクトさせていただくことにしました。
以前使っていたパーツを活用しつつ、組んでいかなくてはならないので、組み始める前にシュミレーションしまして、まずリアのスプロケットの枚数を8に固定しました。いわゆるギアが8段という状態です。

レバーハンドルマウントにつけるシフトレバー。これは新規に調達しました。シマノのSL-R400。こういうときはシマノに頼らざるを得ないです。前後セットですが、前は一枚でいくので片方しか使いません。

このようにセットします。

この状態でかなりテンション上がってましたね。ところが下調べ不足だったのか、これでは機能しないことが後々判明しました。
関連日記：
tokyobike再生への道　その１