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チューブまとめ買い

チューブレスでないとき、チューブはロード、シクロクロス共にPanaracerのR’Airを使ってきました。値段はそこそこしますし、タイヤに貼りつくという短所はあるものの、軽いし畳むととても小さくなるので、常用 […]

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Challenge GRAVEL GRINDER RACEに交換

シクロクロスバイクのタイヤをChallengeのGRAVEL GRINDER RACEに交換しました。(ナットが閉まってないのはご愛嬌) きっかけはずっと履かせてきたIRC SERAC CXが摩耗&パンクでダメになってし

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Park Tool TB-2で応急処置

シクロクロスのトレーニングの帰り道、久しぶりにパンクしてしまいました。 小石がタイヤを見事に貫通。 チューブ交換をしてとりあえず帰宅できましたが、タイヤが大きな亀裂が入り再びパンクするリスクが高いので、応急処置をすること

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crankbrothers speedier lever

TLで承知済みかもしれませんがパンクしました。タイヤをPanaracer CG CXから納車時についていたVittoriaのCross XG Proに戻すために、crankbrothersのspeedier leverを

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Panaracer CG CX

前回のfizik ALIONE R5サドルに続いてRidley X-Fireの購入後のはなし。 納車時についていたタイヤは、VittoriaのCross XG Proでした。1時間くらい芝の上を走るとこの通り。これでは泥

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tokyobike再生への道 その5

今回の改造の目玉と言えるレバーハンドルマウントによるブルホーンにシフトレバーの取り付け。ところがその2のところで、これでは機能しないと書いたと思います。 DixnaのレバーハンドルマウントとシマノのSL-R400があれば

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Panaracer Closer 650*23C

火曜日にtokyobikeを駐輪ラックから落としてしまい、リム打ちしてパンクしてしまいました。前のタイヤがもうひび割れ、ボロボロになっていたので、チューブ&タイヤを交換しました。環境には優しくないですが、パッチ貼ってパン

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