Tokyobike シングル化計画 その５ いよいよチェーン装着
さてホイールも組んだし、パーツも入れ替えて、だんだんフィックスドギアバイクらしくなってきましたが。 いよいよチェーンを装着します。KMCのZ410シングルスピード用のチェーンです。ミッシングリンクというジョイント用のスプ …
Tokyobike シングル化計画 その４ パーツをつけよう
シングル化とはあまり関係ないですが、Tokyobikeのハンドルは幅が540mmもあって、これで本当に東京の街を走る用なのだろうかと思うくらい、狭いところを走るときはかなり気を使わなければならなかったので、思い切って交換 …
Tokyobike シングル化計画 その３ いらないパーツをはずそう
さて、Tokyobikeをピスト化する続きです。 前回絶望を味わいながらも、とりあえずホイールが組めて、なんとかフレームにはめるところまでいきましたが、こんどはフレームについているパーツをはずします。 後についている変速 …
Tokyobike シングル化計画 その２ ホイールを組め 続き
Tokyobikeをフィックスドギアにする旅は続きます。 前回、スポークに悪戦苦闘してなんとかホイールの形になるところまでいきましたが、これではまだ走れません。 リムの内側にリムテープを巻きます。 テープとはいっても、形 …
Tokyobike シングル化計画 その１ ホイールを組め
2005年に買ったTokyobike。どしゃ降りの帰り道、明治通りでスッ転んだり、サドル盗まれたり、いろいろありましたが、約3年半に渡りノーマルの状態で乗ってきました。そのままの状態でもシンプルで美しい製品だと思います。 …